Dizel Motoru AnlamakAll Terrain Manlift Makaslı Platformlar
Tüm arazi manlift makaslı platformları, güçlü ve sağlam yapıları ile bilinir. Güçleri, çeşitli bileşenlere sürekli olarak enerji sağlayan güçlü bir motordan gelir. Motor, makinenin "kalbi" ve tutkusunun kaynağıdır. Mazot borusu dolu olduğu sürece, makine operatör için durmadan çok çalışabilir. Bu yazıda, All-terrain manlift makaslı kaldırıcıya güç veren dizel motor hakkında ayrıntılı bilgi vereceğiz.
All-terrain manlift makaslı platformların motor deplasmanı, diğer inşaat makinelerininkinden daha küçüktür. Piyasadaki All-terrain manlift makaslı platformlarda kullanılan motor markalarından bazıları Deutz, Kubota ve Weichai'dir. Deutz ve Kubota çoğunlukla mekanik motorlar kullanırken, Weichai EFI motorları kullanıyor. Yukarıdaki motorlardan herhangi biri, Tüm arazi tipi manlift makaslı platformlar için güç sağlamak için yeterlidir, ancak profesyonel motor mühendislerinin gücü aracın motoruna, valf grubuna, hidrolik sistemine vb. uyacak şekilde ayarlaması ve uyarlaması gerekir.
Mekanik bir motor, esas olarak gaz kelebeği kontrolünde yansıtılan çeşitli kontrol yöntemlerine sahip olabilir. En ilkel ve yaygın gaz kelebeği kontrolü, kolu çekerek gaz kelebeğinin konumunu değiştiren elektromıknatıstır. Diğer bir yöntem ise gaz kelebeği çubuğunun uzunluğunu ayarlayan gaz kelebeği motoru hız ayarıdır. Mekanik motor kontrolü temel olarak iki sinyalden oluşur: marş motorunu kontrol etme sinyali ve gaz kelebeği sinyali. Gaz kelebeği motor kontrol yönteminde elektromıknatısa göre bir gaz kelebeği daha vardır. Elektronik olarak kontrol edilen motor nispeten lüks ve kontrol yöntemi basittir. Yalnızca iki CAN veriyoluna ihtiyaç duyar ve motorun çalıştırılması, durdurulması ve hızı karşılık gelen komutlarla kontrol edilebilir.
Tüm arazilerde manlift makaslı kaldırma motorlarının arıza oranı nispeten düşüktür. Genel olarak, büyük arızalar olmayacaktır. Ancak, bazı olası sorunları not etmek önemlidir. Sık karşılaşılan sorunlardan biri, dizel motorun hava emmesi ve ateşlenememesidir. Bunun nedeni genellikle motordaki yağ boşaldığında yakıt pompasına hava emilmesidir. Genellikle motorda havayı boşaltmak için manuel hava egzoz cihazı veya elektronik pompa bulunur veya yağ pompasının üzerinde, ateşlemeden önce yağ boşalana kadar gitmesine izin veren bir vida bulunur.
Diğer bir potansiyel sorun, marş motorundan gelen ve motorun tutuşmasını engelleyebilecek anormal gürültüdür. Bunun nedeni hasarlı bir marş motoru veya bozuk vites olabilir. Bu hasarın geri döndürülemez olduğunu ve değiştirilmesi gerektiğini unutmamak önemlidir. Son olarak, motorun sabit dahili yağ basıncı, normal çalışmasını sağlamak için önemli bir göstergedir. Bu sorun, uzun süreli kullanımdan sonra bakım gerektiğinde ortaya çıkabilir. Yağın değiştirilmesi ve su eklenmesi gibi düzenli bakım, bu sorunun önlenmesine yardımcı olabilir.
Sonuç olarak motor, All-terrain manlift makaslı kaldırıcının kalbidir ve düzgün çalışmasını sağlamak için uygun bakım şarttır. İster mekanik ister elektronik olarak kontrol edilen bir motor olsun, kontrol yöntemlerini ve potansiyel arıza noktalarını anlamak, hem operatörler hem de bakım uzmanları için çok önemlidir.
hakkında daha fazla bilgi içinTüm arazi manlift makaslı platform, bize hoş geldiniz.
Shandong Cathay Machinery Co., Ltd
www.cathaylift.com
Email:sales@cathaylift.com
