Elektrikli Araç Taşıyıcı

Elektrikli Araç Taşıyıcı

Elektrikli Araç Taşıyıcı, araçların hareketini kolaylaştırmak için özel olarak tasarlanmış bir malzeme taşıma ürünüdür. Ürün bir kumanda kolu ile kontrol edilmektedir. Çoğu aracın ihtiyacını karşılayabilen, farklı araçlara göre farklı yüklere sahip dört modele ayrılmıştır. Park yerlerinde, otomobil üretim tesislerinde veya araç bakım yerlerinde yaygın olarak kullanılır.

Akünün Bakımı:

1. Sıvı seviyesini iki ayda bir kontrol edin. Düşerse, lütfen damıtılmış veya arıtılmış su ile doldurun. Akünün yüzeyi, bağlantı kabloları ve cıvatalar her zaman temiz ve kuru tutulmalıdır. Asit varsa alkali solüsyona batırılmış pamuklu gazlı bezle silinmeli, ardından temiz su ile durulanarak kurutulmalıdır. Temizleme işlemi sırasında aküye alkali solüsyonun girmesine kesinlikle izin vermeyiniz.
2. Kıvılcımların akünün patlamasına veya direğin yanmasına neden olmaması için akünün bağlantısı iyi temas halinde tutulmalıdır.
3. Batarya aşırı şarj, aşırı deşarj, güçlü şarj ve yetersiz şarjdan kaçınmalıdır. Bunun yapılmaması pil ömrünü kısaltır.
4. Zararlı kirliliklerin pilin içine düşmesine izin vermeyin. Elektrolitin konsantrasyon yoğunluğunu, sıcaklığını ve sıvı seviyesini ölçmek için kullanılan alet ve gereçler, aküye yabancı maddelerin girmesini önlemek için temiz tutulmalıdır.
5. Pilin harici kısa devre yapmasına neden olmamak için pil kapağının üzerine herhangi bir iletken nesne koymayın.
6. Batarya boşaldıktan sonra zamanında şarj edilmelidir. Maksimum aralık 24 saati geçmemelidir.
7. Pil kullanımdayken, pilde bir gecikme varsa bunun nedeni zamanında bulunmalı ve hemen onarılmalıdır. Tamir edilemezse, yeni bir pil değiştirilmelidir.
8. Bataryaya enjekte edilen su ve sülfürik asit solüsyonunun sıcaklığı 10-40ºC arasında olmalıdır, çok yüksek veya çok düşük olmamalıdır. Şarj sırasında pil sıcaklığı 45 dereceden yüksekse, şarjı hemen durdurun ve devam etmeden önce sıvı sıcaklığının düşmesini bekleyin.
9. Hidrojen patlaması kazalarını önlemek için şarj odasında havai fişekler kesinlikle yasaktır. Şarj odasında iyi bir havalandırma olmalı ve sıcaklık 15ºC'den düşük olmamalıdır.
10. Pil kullanımdayken, genellikle dengesiz voltaj, yoğunluk ve kapasite olacaktır. Dengeli şarj, yalnızca yukarıdaki fenomenlerin oluşmasını engellemekle kalmaz, aynı zamanda her bir pilin kullanım sırasında dengeli ve tutarlı bir duruma ulaşabilmesi için ters pillerin oluşmasını da önler. Aşağıdaki durumlardan biri meydana gelirse dengeleme şarjı yapılmalıdır:
A. Deşarj voltajı genellikle sonlandırma voltajının altına düşer; B. Deşarj akım değeri genellikle çok büyüktür;
C. Deşarjdan sonra zamanında şarj olmama; D. Elektrolit, küçük zararlı safsızlıklar ile karıştırıldığında;
e. Pil genellikle yetersiz şarj edildiğinde veya uzun süre kullanılmadığında; F. Elektrot grubu inceleme veya tortuyu gidermek için çıkarıldıktan sonra.
Dengeli şarj yöntemi: önce pili normal şekilde şarj edin, şarj tamamlandıktan sonra 1 saat bekletin ve ardından şiddetli kabarcıklar oluşana kadar normal şarjın ikinci aşamasının mevcut değeriyle şarj etmeye devam edin, şarjı geçici olarak 1 süreyle durdurun saat ve voltaj ve yoğunluk aynı kalana kadar bunu birkaç kez tekrarlayın ve bir yeniden şarj etme aralığından sonra, hemen şiddetli hava kabarcıkları oluşacaktır.
Eşitleme şarjı sırasında, her bir akünün voltajı, yoğunluğu ve elektrolit sıcaklığı ölçülmeli ve kaydedilmelidir; şarj tamamlanmadan önce, elektrolitin yoğunluğu ve sıvı seviyesi gereklilikleri karşılayacak şekilde ayarlanmalıdır.

Çoğu kazanın ana nedeni, güvenlik operasyon düzenlemelerinin ihmal edilmesidir:
Güvenlik açısından lokomotif uzun süre kullanılmadığında transpaletin güç şalteri kontrol edilerek kapatılmalı ve akü ile elektrikli scooter arasındaki elektrik fişi bağlantısı kesilmelidir. Akü fiş kablosunu gerçek duruma göre uygun yere koyun. Tahrik motorunu yüksek hızda rölantiye kaldırmak ve herhangi bir zamanda aracı kullanırken herkesin görebileceği bir yere "Çalıştırılamaz" yazısı asmak kesinlikle yasaktır.
Kirli elektrik kontrol panoları nedeniyle elektronik bileşenlerde olası kısa devre hasarını önlemek için lokomotifteki elektrik devresi fiş kartlarını ve bileşenlerini temiz tuttuğunuzdan emin olun. Temizlerken, nazikçe temizlemek için lütfen yüksek basınçlı hava ve fırça kullanın.
Kullanılan lokomotiflerde hidrolik yağ sıcak olabilir, bu nedenle sıcak hidrolik yağın neden olabileceği yanıklara karşı dikkatli olun. Tamir ve bakım yapılırken, devre kartlarının ve elektronik bileşenlerin vücuttaki süs eşyaları, yüzükler, saatler ve diğer öğeler tarafından gereksiz yere kısa devre yapmasını önlemek için güç kaynağı kesilmelidir.

Popüler Etiketler: elektrikli araç taşıyıcı